Kolejna relacja z podróży dookoła świata nieustraszonego kapitana Mirosława Lewińskiego. Właśnie dotarł do Australii.

Pisze do nas z kraju kangurów:

- Zastanawiałem się czy popłynąć na południe do Sydney czy też na północ do Cairns.

 Zwyciężyła wersja północna, która pozostawia mi możliwość kontynuowania podróży w kierunku Azji. Australia jest zbyt droga aby spędzić w niej pięć miesięcy nie pracując.

W niedzielę w południe rzucam cumy i płynę w kierunku Cairns, dużego miasta na północy. Wybrzeże Queensland jest najbardziej malowniczym terenem żeglarskim w Australii.

Mnóstwo tu zatok,wysp i raf, w końcu to Morze Koralowe. Morze Koralowe jest płytkie: jakieś 20-40metrów, woda ma przyjemny szmaragdowy kolor, ale nie jest przejrzysta z powodu wielu uchodzących do niego rzek. Żegluga wymaga uwagi ze względu na mnóstwo rozsianych wzdłuż wybrzeża wysp, wysepek i skał. Wyglądają surowo i malowniczo,są skaliste i porośnięte sosnami między którymi błyszczy żółty piasek plaż.

Pierwszy etap to 120 mil do wyspy Great Kappel, dalej 46 mil do Pearl Bay. Wstaję wcześnie i już o piątej rano ze świtem jestem w drodze. Żegluga szybka i komfortowa, bo między kontynentem a rafą morze jest spokojne. Pięknie.

Sezon huraganów zaczyna się za 3 tygodnie, w Cairns muszę usunąć awarię, znaleźć załogę, i uciekać na północ gdzie ich nie ma. Płynę więc dostojnie i podziwiając widoki. Duże odcinki wybrzeża tak jak i wyspy są bezludne. Przepiękny jest archipelag Whitsundays: labirynty i szkiery podobne do Alandów tylko tutaj jest dużo cieplej. Niekiedy pokaże się jakiś żagiel czasami motorówka. Duże statki pływają poza rafą ale i tak w nocy muszę uważać, bo gdy z przeciwnej strony popłynie drugi samotny żeglarz, który również będzie spał?[...]

Spokojna żegluga jak na Jeziorze Dominickim plus pomyślny prąd ponad jeden węzeł. Stopniowo się rozwiewało, a ja coraz bardziej oddalałem moment rzucenia kotwicy, rano więc z silnym wiatrem i deszczem wpłynąłem do Cairns.

MIW, fot. M.Lewiński