Materiały partnera
Uszkodzenie lub niedobór towaru podczas transportu z Chin do Polski może prowadzić do poważnych strat finansowych. Problem zazwyczaj nie zaczyna się w momencie wykrycia wady, lecz znacznie wcześniej — wtedy, gdy importer zaniedbuje podstawowe zasady zabezpieczenia ładunku.
Odkładanie kontroli na później osłabia pozycję przy składaniu reklamacji. Już przy odbiorze należy sprawdzić stan zewnętrzny opakowania — rozdarte kartony, wgniecione narożniki czy wilgotne opakowanie mogą świadczyć o problemach wewnątrz. Firma Meest China https://meest-china.pl/ oferuje usługi transportu i odprawy celnej z możliwością kontroli przesyłki na każdym etapie.
Po otwarciu przesyłki należy przeliczyć towar zgodnie z listą pakową. Trzeba sprawdzić produkty pod kątem uszkodzeń, brakujących elementów lub oznak nieprawidłowego montażu. Wszystkie nieprawidłowości należy dokumentować — wykonywać wyraźne zdjęcia i nagrania wideo uszkodzonych produktów, opakowań zewnętrznych i wewnętrznych oraz etykiet z numerami śledzenia.
Po potwierdzeniu problemu należy natychmiast skontaktować się z dostawcą w Chinach i przekazać:
Jeżeli w transporcie uczestniczył spedytor lub przewoźnik, kontakt należy nawiązać również z nim. Trzeba przekazać numer śledzenia, potwierdzenie dostawy z adnotacją o uszkodzeniu oraz informacje dotyczące polisy ubezpieczeniowej.
Niezależnie od tego, czy reklamacja składana jest do firmy logistycznej czy ubezpieczyciela, należy działać jak najszybciej. Większość przewoźników stosuje ścisłe terminy zgłaszania szkód — zazwyczaj od 7 do 14 dni od daty dostawy.
Do złożenia reklamacji wymagane są:
Zapobieganie uszkodzeniom jest tańsze niż usuwanie ich skutków. Już na etapie przygotowania wysyłki warto omówić z dostawcą solidniejsze zabezpieczenie towaru w kontenerach lub na paletach. Ubezpieczenie cargo chroni przed stratami wynikającymi z uszkodzenia lub utraty ładunku. Dodatkowo kontrola jakości w fabryce przed wysyłką pozwala wykryć wady, zanim towar opuści Chiny.
