Jechał dziwnym pojazdem, popełnił szereg wykroczeń. Grozi mu sądowy zakaz (zdjęcia)

Młody mieszkaniec Leszna odpowie przed sądem za jazdę czymś co miało pedały, ale nie było rowerem, lecz motorowerem. To dość dziwny pojazd, natomiast przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym jasno precyzują jakie cechy ma rower.

Mężczyzna, 26-latek, został zatrzymany przez policjantów kilka dni temu na drodze powiatowej pomiędzy Święciechową i Jezierzycami Kościelnymi. Na widok radiowozu skręcił w pole i próbował odjechać, ale nadaremno.

Mężczyzna kierował pojazdem marki Surron Light Bee X. To elektryczny motorower typu cross/motocross przeznaczony do jazdy w terenie, ale posiadający również homologację drogową L1e, co pozwala na poruszanie się po drogach publicznych. Jest to lekki i zwrotny pojazd, charakteryzujący się mocnym silnikiem elektrycznym, który zapewnia dużą dynamikę i przyspieszenie.

- Pojazd posiada podpórki do nóg i wglądają one jak pedały, ale nie jest to mechanizm nożny napędzający pojazd – mówi aspirant sztabowy Anna Stelmaszczyk z KMP w Lesznie. - Ma natomiast zamontowaną manetkę połączoną z silnikiem, dzięki której pojazd przyspiesza. W trakcie kontroli nasi policjanci ujawnili, że mężczyzna nie posiada uprawnień do kierowania takim pojazdem, który z kolei nie posiada ubezpieczenia ani rejestracji czy sprawnych hamulców.

Mężczyzna odpowie przed sądem za popełnione wykroczenia. Grozi mu zakaz prowadzenia pojazdów do lat 3 oraz grzywna.

Policja zauważa, że na drogach pojawia się coraz więcej pojazdów przypominających motocykle – są to np. elektryczne jednoślady bez rejestracji, tablic, ubezpieczenia i często... bez kierowców z uprawnieniami. Nie są to jednak rowery. Zgodnie z Prawem o ruchu drogowym (art. 2 pkt. 47), rower to pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 metra, poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem. Rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny, ale ten silnik musi mieć charakter pomocniczy oraz spełniać określone warunki: jego moc nie może przekraczać 250 W i napięcia 48 V. Ponadto moc wyjściowa silnika musi stopniowo maleć po przekroczeniu prędkości 25 km/h.

Co nie jest rowerem? Pojazd, który rozwija prędkość powyżej 25 km/h, ma silnik o mocy powyżej 250 W oraz nie wymaga pedałowania. To już nie rower, lecz motorower lub motocykl, co oznacza obowiązek rejestracji pojazdu, posiadania prawa jazdy, ubezpieczenia OC i kasku ochronnego. Jeśli ktoś jeździ takim pojazdem bez uprawnień ryzykuje, że czeka go sprawa sądowa, zakaz prowadzenia pojazdów i odpowiedzialność finansowa – z własnej kieszeni – w razie spowodowania wypadku.

- Apelujemy, aby nie dawać się zwieść marketingowi producentów tego rodzaju pojazdów, jak wyżej opisany. Należy sprawdzać, co się kupuje i czym się naprawdę jeździ. Nie wszystko, co wygląda na „hulajnogę” lub „rower” jest zwolnione z przepisów.