Obok przystanków kolejowych Przysieka Stara oraz Stare Oborzyska powstały duże węzły przesiadkowe. Okoliczni mieszkańcy nie muszą już zostawiać swoich aut na nieprzygotowanym gruncie. To ważne inwestycje, które poprawiają transport w gminie Kościan.
Gmina Kościan potrafi skutecznie walczyć o fundusze europejskie. Kilka lat temu na 303 posesjach zamontowano instalacje odnawialnych źródeł energii. Mieszkańców nie trzeba było długo przekonywać. Nic dziwnego, bo w wielu przypadkach wystarczył wkład własny w wysokości ok. 2 tys. zł, a kolejne 8 tys. zł dokładała Unia Europejska. Dziś rachunki za energię elektryczną u tych, którzy zdecydowali się przystąpić do projektu, spadły o połowę.
Z kolei strażacy ochotnicy z Racotu dzięki wsparciu z UE otrzymali nowy samochód, a OSP w Gryżynie wzbogaciła się o pływającą motopompę. Tym zakupom towarzyszyły działania edukacyjno-szkoleniowe zarówno dla samych strażaków, jak i mieszkańców. Dziś, gdy niemal każdego dnia słyszymy o wybuchających pożarach, wiedza, jak im zapobiegać i jak reagować, jest bezcenna.
Dwa punkty przesiadkowe – w Widziszewie oraz Starych Oborzyskach
W ostatnich miesiącach gmina Kościan pozyskała ponad 15 mln zł z Funduszy Europejskich dla Wielkopolski 2021-27 na projekt związany z poprawą dostępności transportowej. Partnerem przedsięwzięcia jest powiat kościański, a łączna wartość inwestycji wynosi 22 mln zł. Najważniejszymi elementami projektu są dwa węzły przesiadkowe w miejscowościach Stare Oborzyska oraz Widziszewo. Oba ułatwiają transport do pociągów na linii z Poznania przez Kościan i Leszno do Wrocławia.
- To budowa infrastruktury rowerowej oraz punktów przesiadkowych, a także nowe oświetlenie uliczne. Wygodne i bezpieczne drogi wpłyną na zwiększenie znaczenia komunikacji rowerowej w codziennym życiu mieszkańców – tłumaczy Andrzej Przybyła, wójt gminy Kościan.
Widziszewo leży przy stacji kolejowej Przysieka Stara. W ramach inwestycji powstały tu już parkingi typu Bike&Ride z przeszklonymi wiatami (łącznie 20 miejsc) oraz jeden typu Park&Ride z 32 miejscami parkingowymi (w tym trzy dla osób z niepełnosprawnościami). Zainstalowano także samoobsługową stację naprawy rowerów. Teren został odwodniony i podłączony do kanalizacji deszczowej.
Dobiega też końca budowa punktu przesiadkowego wraz drogą rowerową w Starych Oborzyskach. W tym miejscu oprócz parkingu powstaje przystanek autobusowy, droga rowerowa i chodniki. Nie brakuje też elementów małej architektury (ławki, kosze, stacja naprawy rowerów) oraz zieleni z nasadzeniami drzew i traw.
Łatwiej na rowerach
W ramach projektu rozbudowano także drogę powiatową z Bonikowa do Kiełczewa o 1,3 km ścieżki rowerowej i oświetlenie.
Inwestycja objęła również montaż aktywnego pomiaru prędkości kierowców. Ścieżka rowerowa o długości prawie pół kilometra powstała też na fragmencie drogi powiatowej z Czarkowa do Widziszewa, gdzie wykonano również drewnianą wiatę.
Zmieniła się też droga gminna z Ponina do Kobylnik, gdzie powstał chodnik z dopuszczeniem do ruchu rowerowego oraz ścieżka o łącznej długości prawie 1,2 km. O nowe oświetlenie wzbogaciła się miejscowość Stare Oborzyska. Z kolei parking dla 100 rowerów powstał w ośrodku wypoczynkowym w Nowym Dębcu.
Trwa jeszcze rozbudowa drogi powiatowej na odcinku Nacław - Gryżyna o ścieżkę rowerową o długości około 7 km. Trwa też przebudowa drogi powiatowej w miejscowości Nielęgowo. Gmina stawia kończy też instalację sytemu zarządzania drogami rowerowymi. Chodzi o trzy liczniki pomiaru ruchu oraz aplikację internetową z mapą ścieżek rowerowych.
